Электрокар Ferrari Luce — первая и пока единственная такая модель у итальянского производителя — продан на благотворительном аукционе за 40 млн долларов. Он установил рекорд цены среди новых автомобилей, когда-либо продававшихся на аукционах, пишет Русская служба Би-би-си.
Это перевод статьи, опубликованной на сайте BBC News. Оригинал на английском языке можно прочитать здесь.
Ferrari Luce — это абсолютно новая модель Ferrari, а не модификация старой под электродвигатель. Внешний облик Luce разрабатывал британец Джони Айв, бывший дизайнер Apple. От него электрокар получил узнаваемый молочно-белый цвет.
В этой модели компания отошла от традиций Ferrari дважды: во-первых, оснастив суперкар электродвигателем, во-вторых, сделав его пятиместным, а не двух- или четырехместным, как обычные Ferrari. Эти изменения вызвали критику сразу после премьеры Luce в мае 2026 года: многие сочли, что такие изменения лишают Ferrari его идентичности.
И тем не менее на аукционе RM Sotheby’s в Калифорнии автомобиль продали примерно в 35 раз дороже его обычной цены. Имя покупателя не называется. Известно, что купленный им Ferrari Luce был сделан по индивидуальному заказу и отличается особенной отделкой и уникальными деталями интерьера.
Sotheby’s заявила, что все вырученные от продажи средства будут переданы на образовательные программы Фонда Ferrari.
Премьера Luce стала одним из самых масштабных запусков новых моделей автомобилей за последние годы. С ней Ferrari вышла на рынок электрокаров, где доминируют Tesla Илона Маска и китайские автопроизводители.
На презентацию автомобиля были приглашены президент Италии Серджо Маттарелла и Папа Римский Лев XIV, который не только осмотрел автомобиль внутри и снаружи, но и сам сел за руль и прокатился на первом в истории Ferrari электрокаре.
Но в целом реакция на появление нового Ferrari была настолько негативной, что на следующий день после старта продаж Luce акции Ferrari упали в цене. Среди тех, кто раскритиковал премьерный электрокар, были заместитель премьер-министра Италии Маттео Сальвини и бывший председатель совета директоров Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло, которые заявили, что электромобиль «рискует разрушить легенду» Ferrari.
Главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони в интервью в мае заявил, что критика — это часть инновационного процесса и что, по его мнению, люди еще оценят Luce.
Компания не раскрыла свои целевые показатели продаж Luce, но, как писала британская Financial Times, годовой цели удалось достичь благодаря высокому спросу из Китая.
Аукционный дом Sotheby’s назвал проданный автомобиль «непревзойденной возможностью» стать владельцем первого серийного автомобиля Luce, а аукцион, на котором он был продан, — «воплощением инноваций, ответственности и долгосрочного видения будущего для следующих поколений».
Ferrari часто продаются на аукционах за впечатляющие суммы. В 2025 году суперкар Ferrari Daytona SP3 был продан за 26 млн долларов, все вырученные средства пошли на образовательные инициативы автопроизводителя. Тогда тоже был побит исторический рекорд цены нового автомобиля.
Самым дорогим автомобилем в истории был редчайший Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 года производства, проданный в 2022 году за 142 млн долларов.