Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  6. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси


Недавно жительница Гомеля пожаловалась, что таксисты дважды отказывались везти ее с детьми из-за того, что при заказе авто она не выбрала тариф «Детский» по более высокой стоимости. Адвокат объяснил, что в этом случае прав пассажир, а отказ водителя незаконен. Таксист из Гродно Андрей тоже решил высказаться о проблеме перевозки детей — он рассказал Newgrodno.by, что споры с пассажирами по этому поводу возникают часто.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash / Benjamin Voros
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash / Benjamin Voros

Напомним, адвокат юридической консультации Добрушского района, член Совета молодых адвокатов Гомельской областной коллегии адвокатов Евгений Курнасенко утверждает: если водитель отказывается вести пассажира с детьми, ссылаясь на необходимость заказать тариф «Детский», он нарушает правила автомобильных перевозок.

Кроме того, в машине такси, согласно п. 178 ПДД, можно перевозить ребенка и без автокресла. А тариф «Детский» — это не столько про дополнительные устройства, сколько про безопасность и комфорт для пассажиров. Но и стоит он дороже.

Гродненский таксист Андрей высказал собственное мнение по этому вопросу. Он считает, что многих пассажиров в первую очередь волнует цена поездки, а не безопасность.

— Я раньше всегда возил с собой автокресло, хотя специальный тариф для этого не подключал. Все-таки водитель отвечает за пассажиров в случае каких-то нештатных ситуаций, поэтому старался перестраховаться, — говорит водитель.

Он уверен, что в ПДД не случайно ввели пункт и о детских автокреслах, и об обязательных ремнях. Можно быть сверхпрофессиональным и осторожным водителем, но полностью исключить риск аварии невозможно.

— Автокресло или бустер предназначены для того, чтобы безопасно пристегнуть малыша. В противном случае ремень может проходить не по груди ребенка, а по его шее. Что будет в случае аварии или даже резкого торможения? Вопрос риторический. Задаю его родителям-пассажирам, а многие в ответ лишь пожимают плечами, — подчеркивает водитель такси.

Он рассказывает и о других случаях — например, когда пассажиры пытаются сесть в машину, где всего четыре места, впятером.

— Говорят, мол, ребенок — не полноценный пассажир, мы его на руках подержим. Хотя по правилам брать больше пассажиров, чем мест в салоне, запрещено. И скидки на возраст там нет. Да и как пристегнуть ребенка в таком случае? Получается, что желание экономить перевешивает вопросы безопасности, — рассказывает Андрей.

По его словам, сотрудники ГАИ также строго следят за соблюдением ПДД. За непристегнутых пассажиров — штраф железно. Но и в случаях, когда ребенок едет в такси без бустера или автокресла, делают замечание.