Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  2. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  6. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси


Уже прошло две недели с того момента, когда крупнейший в Турции провайдер услуг наземного обслуживания в аэропортах Havaş грозился перестать обслуживать самолеты из Беларуси, России и Ирана, входящие в санкционные списки США. Однако Boeing «Белавиа», «Аэрофлота» и «Победы» и по сей день продолжают исправно летать в эту страну, пишет телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog

В санкционном списке США числятся семь из восьми Boeing «Белавиа». За две прошедшие недели в Турцию летали как минимум пять самолетов белорусского авиаперевозчика из черного списка: EW-456PA (17−19 февраля), EW-455PA (20 февраля), EW-457PA (25 февраля), EW-527PA (19, 26 февраля) и EW-544PA (22, 24 февраля).

«Нашли ли себе указанные авиакомпании другого провайдера в Турции точно неизвестно, но поговаривают, что местные Havaş и Celebi продолжают обслуживать их самолеты. Возможно, это как-то связанно с волной землетрясений, потрясших страну, а может, провайдеры просто предоставили отсрочку», — пишет «ОтВинта».

Член президиума Альянса туристических агентств России, генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян ранее заявил, что российские и турецкие бизнесмены уже несколько месяцев прорабатывали варианты с обходом американских санкций. Как вариант, может появиться российско-турецкий холдинг, оказывающий услуги наземного обслуживания в аэропортах. А в таком случае не исключено, что туда попадет и «Белавиа».