Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  2. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  3. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  4. МВД хочет взять под контроль домофоны
  5. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  9. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  10. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  11. «Это нетипичное исчезновение». В Минске ищут беременную женщину
  12. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
Чытаць па-беларуску


/

Автомобильные перевозчики будут передавать информацию о пассажирах, которые выезжают за границу, в единую государственную информационную систему продажи проездных документов на автомобильные перевозки в регулярном сообщении. Это предусмотрено постановлением Минтранса № 34 от 1 июля, которое 9 сентября было опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Автобус сообщением Варшава — Минск. Фото: lookby.media
Автобус сообщением Варшава — Минск. Фото: lookby.media

Автоперевозчики будут передавать в систему фамилию, имя, отчество пассажиров, а также пол, дату рождения, данные о гражданстве, название, номер и срок действия документа, на основании которого они купили билет.

Это требование вступит в силу с 1 октября 2027 года.

В документе также оговаривается, что авиаперевозчики будут передавать информацию о пассажирах, вылетающих за границу, в автоматизированную информационную систему персональных данных пассажиров воздушных судов, а железнодорожники — в единую межгосударственную автоматизированную систему управления, бронирования, продажи билетов и контроля за пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.

Доступ к этим сведениям будут иметь пограничники, а также органы, осуществляющие оперативно-разыскную деятельность.