Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  2. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  5. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  9. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  10. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  11. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  12. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился


/

На аэродроме в Орше провели учения по спасению экипажа самолета, терпящего бедствие. Об этом сообщили в Национальном аэропорту Минск.

В Орше прошли учения по "крушению" самолета. Фото: Национальный аэропорт Минск
Фото: Национальный аэропорт Минск

Для максимальной реалистичности отработка велась на самолете Ил-76 с имитацией реальных условий крушения. Учения осложнила непогода — весь день лил дождь.

В Орше прошли учения по "крушению" самолета. Фото: Национальный аэропорт Минск
Фото: Национальный аэропорт Минск

Спасатели отработали действия при аварийной посадке самолета, нанесение пенной полосы на взлетно-посадочную полосу, тушение и ликвидацию возгорания разлитого топлива, эвакуацию и спасение членов экипажа, медицинскую сортировку пострадавших.

Такие учения проводятся не реже одного раза в два года, добавили в аэропорту.