Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


/

В Минстройархитектуры в эфире СТВ объяснили, как рассчитывают количество парковочных мест во дворе при строительстве дома. По словам чиновницы, уже несколько лет для этого учитывается уровень автомобилизации, а не принцип «одна квартира — одно машино-место».

Представительница Министерства строительства и архитектуры Виктория Каркозова рассказала, что с 2023 года в Беларуси действуют обновленные строительные нормы при расчете количества мест на парковках. Раньше действовало правило: одна квартира — одно машино-место. Теперь такой подход не применяется. Вместо этого учитывается уровень автомобилизации — то есть сколько автомобилей приходится на тысячу жителей в конкретном населенном пункте.

Например, в Минске при населении около 2 миллионов человек и миллионе автомобилей уровень автомобилизации составляет 500 машин на 1000 человек, или 50%. Это значит, что при проектировании нового дома, допустим, на 106 квартир может быть запланировано примерно 53 машино-места — а не 106, как раньше.

Кроме того, в расчеты включаются и другие объекты, которые появляются в жилом квартале: магазины, офисы, общественные здания. Для них тоже должны быть предусмотрены парковки — но с принципом двойного использования: днем парковкой пользуются посетители магазинов, а вечером — жильцы, вернувшиеся домой. Это должно снизить нагрузку на двор и минимизировать конфликты из-за занятых мест.

— В нормах предусмотрено, что для общественных объектов парковочные места должны быть предусмотрены при общественных объектах. Такие ситуации, что приехал в магазин, но припарковался во дворе, нормами исключаются. Должно проектироваться вне дворовых территорий, чтобы обеспечить граждан необходимым количеством машин, — пояснила чиновница.

Напомним, Александр Лукашенко 27 мая подписал указ, который меняет правила работы автостоянок и парковок. Теперь платные парковки могут работать без шлагбаумов и счетчиков времени. Некоторые машины, например скорые, милиция и почта, смогут парковаться бесплатно. Также бесплатными остаются парковки возле рынков, магазинов и соцобъектов.