Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. PandaDoc уволила часть команды
  2. «Что захотим, то и сделаем». История убийства минской журналистки Вероники Черкасовой, которое пытались повесить на ее 14-летнего сына
  3. За блогером Андреем Дуниковски, который в YouTube рассказал о работе в онлайн-казино, приходил ГУБОПиК с ОМОНом
  4. В ноябре беларусы получат счета за отопление по новым тарифам — на сколько вырастут суммы в жировках
  5. Лукашенко пожелал беларусам быть готовыми «стать на защиту семьи и страны», Тихановская — проводить как можно больше времени с детьми
  6. «Настя полгода смотрела в пол». Беларуска два года ходила с дочерью по врачам, чтобы добиться диагноза, — но от нее отмахивались
  7. «Тихий парень, жил один». Подробности трагедии на Логойском тракте
  8. Не только Мачулищи. Похоже, военные усиливают охрану авиабаз
  9. Лукашенко снял с должности главу Витебщины — из-за болезни
  10. Консервы из кильки и не только. Опубликован список товаров, которые запретили ввозить из Латвии
  11. «Бюро»: Как семья Лукашенко прибрала к рукам долю в беларусском Wildberries
  12. Надеялась на поражение сына на выборах и призывала его отдать власть. Что известно о матери Александра Лукашенко
  13. Самую дорогую виллу у Минского моря продали за 4,45 миллиона долларов. «Зеркало» узнало, кто ее приобрел
  14. В РФ объявили пропавшим без вести сына Валерия Сахащика. Его разыскивает российская танковая дивизия


/

Авиабилеты в Европе в 2027 году могут подорожать на 10–20%, причем рост цен рискует стать самым большим за всю историю. Такой прогноз сделал генеральный директор ирландского лоукостера Ryanair Майкл О’Лири. Причины — резкое подорожание авиационного топлива из-за войны в Иране и возможное сокращение числа рейсов, сообщает Reuters.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

«В следующем году авиабилеты в Европе подорожают, думаю, на 10, 15, может быть, на 20%. Я бы сказал, что в ближайшие 12 месяцев мы увидим самый большой рост цен на авиабилеты за всю историю Европы», — заявил О’Лири.

По его словам, война в Иране привела к резкому росту стоимости авиационного топлива. При этом большинство европейских авиакомпаний недостаточно защищены от дальнейшего подорожания, поскольку не заключили заранее контракты, позволяющие зафиксировать цены на топливо. Кроме того, на повышении стоимости билетов может сказаться сокращение числа доступных мест в самолетах из-за банкротств и поглощений авиакомпаний.

Самой Ryanair пока удается сдерживать рост расходов благодаря ранее заключенным контрактам. Когда в конце февраля началась война в Иране, компания уже зафиксировала стоимость 80% необходимого ей до марта 2027 года топлива на уровне 67 долларов за баррель.

Однако с апреля следующего года ситуация изменится. По словам О’Лири, на этот период Ryanair обеспечила фиксированную цену лишь на 15% топлива — по 85 долларов за баррель, а текущие рыночные цены при этом примерно вдвое выше. У большинства других европейских перевозчиков также почти нет подобных контрактов на этот период.

О’Лири выступил с прогнозом в Брюсселе, где объявил о сокращении 20 маршрутов Ryanair и более миллиона пассажирских мест в зимнем расписании компании в Бельгии. Причиной стало решение бельгийских властей повысить с января авиационный налог с двух до семи евро.