Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  2. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями
  3. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  4. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  7. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  8. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  9. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  10. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  11. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  12. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  13. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  14. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  15. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют


В Беларуси больше 4 тысяч человек пользуются электротранспортом. Власти планируют начать собственное производство электрокаров. Об этом рассказал первый заместитель министра экономики Юрий Чеботарь, сообщает пресс-служба этого министерства.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В Беларуси электромобилями пользуется более 4 тысяч человек. В Минэкономики намерены расширять их использование в коммерческих целях. При этом, по словам Юрия Чеботаря, ритейл и интернет-магазины все активнее используют этот экономически эффективный вид транспорта для перевозки товаров.

— Минэкономики собирает предложения по корректировке указа №92 (документ по стимулированию использования электромобилей. — Прим. ред.). Вместе с коллегами мы отрабатываем дополнительный набор стимулирующих мер. Задача — повысить финансовую привлекательность приобретения электротранспорта для использования в коммерческих целях, — рассказал первый замминистра экономики.

Он также сообщил, что в Беларуси построено более 600 зарядных станций, а в этом году планируется ввести еще 60.

— Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами, чтобы наладить выпуск отечественных автокомпонентов и в дальнейшем — приступить к сборке своего электромобиля, — заявил он.

Отдельный фрагмент интервью Юрия Чеботаря касался перспективных направлений дальнейшего развития электротранспорта в стране.

— Также работаем над созданием новых суперзарядных комплексов в регионах. Мы заинтересованы в том, чтобы их появлялось все больше и они могли обслуживать не только личный, но и общественный электротранспорт.

Напомним, в июле Минпром обещал в этом году представить опытный образец белорусского электромобиля. Похожее обещание было в 2021 году, тогда белорусам обещали к концу года первую партию электрокаров.

При этом ведомства не рассказывают, получил ли развитие и перешел ли в стадию серийного производства «экспериментальный образец», представленный председателем президиума Национальной академии наук Владимиром Гусаковым в августе 2017 года.