Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


Российский сервис «Яндекс.Такси» столкнулся с дефицитом автомобилей и запчастей и ищет машины для своих партнеров-таксопарков. За поддержкой компания обратилась к белорусскому автоконцерну Unison, пишет Forbes.

Фото: TUT.BY

Как сообщает издание со ссылкой на письмо руководству «Автоваза» директора по развитию бизнеса «Яндекса» Ивана Запольского, сервис «Яндекс.Такси» столкнулся со значительным дефицитом автомобилей и запчастей и ищет новых поставщиков. При этом ежегодно для обновления автопарка нужно более 50 тысяч машин.

Помимо «Автоваза», компания также ведет переговоры с белорусским автоконцерном Unison и китайскими BAIC Group и Chery. «Яндекс» предлагает наладить поставки машин лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках. Производителям он гарантирует спрос на большие партии машин, а таксопаркам — транспорт для обновления парка.

В «Яндекс.Такси» сообщили, что в данный момент не испытывают острой нехватки автомобилей, но действительно ведут переговоры с концернами, чтобы перестраховаться в будущем.