Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  12. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  13. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


/

В Беларуси расширили перечень транспорта, который могут признать неэксплуатируемым, и втрое сократили срок обращения в суд для признания такой техники бесхозной. Соответствующий указ подписал Александр Лукашенко.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»

Изменения внесены в указ 2011 года о сборе, хранении и утилизации неэксплуатируемых транспортных средств.

Теперь к такой технике будут относить не только автомобили, но и неисправные самоходные машины — в частности, тракторы и аналогичную технику, если они оставлены вне придомовых участков частных домов и специально предназначенных стоянок.

Заниматься брошенным транспортом смогут не только исполкомы, но и организации, которым местные власти предоставят такие полномочия.

Кроме того, им разрешили получать сведения о людях, которые ранее могли иметь отношение к оставленной технике. Речь, например, о тех, кто страховал транспорт, проходил на нем техосмотр или оплачивал связанные с ним штрафы. Это должно помочь установить возможного владельца и направить ему извещение.

Одновременно значительно сокращается срок, после которого власти смогут обратиться в суд с требованием признать транспортное средство бесхозным и передать его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

Раньше такое заявление подавалось через 30 дней, теперь срок составит 10 дней.

«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», — говорится в сообщении.