Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  12. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты


/

В Беларуси с 1 июля ввели налоговое новшество, которое затрагивает автомобильный рынок. Об этом сообщает Палата представителей. «Зеркало» поясняет, что и для кого изменилось.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

С 1 июля появилось налоговое изменение, которое касается утилизационного сбора за транспорт. Речь о ситуациях, когда автомобили ввозят из-за границы.

Что это за сбор и кто его платит? Этот сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.

«В целях установления контроля применения оснований освобождения от утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых на территорию Республики Беларусь, предусматривается наличие документа, отражающего исчисление и уплату этого сбора, а также применение освобождения от его уплаты», — уточнили в парламенте.

Нынешнее новшество: льготникам, которые освобождены от утильсбора, нужно предоставлять таможенникам два документа — расчет этого сбора и основания на послабления.