Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  2. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  3. МВД хочет взять под контроль домофоны
  4. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  5. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  6. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  9. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  10. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  11. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
Чытаць па-беларуску


/

Банкротится некогда крупный региональный дилер Lada — бобруйская компания «Березина-Лада». Информация об этом опубликована на сайте Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: komkur.info
Салон компании «Березина-Лада». Фото: komkur.info

В Экономический суд Могилевской области обратилась инспекция по налогам и сборам, так как компания задолжала в бюджет 37 641,81 рубля. При этом у нее есть в собственности три объекта недвижимости, которые оценили в 31 269 рублей.

2 июня суд решил открыть конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

«Березина-Лада» работала с 1983 года, сначала как станция технического обслуживания, а потом как автоцентр. Она была крупным региональным дилером Lada, Daewoo и GAZ, а также имела мультибрендовый автосалон.

Финансовые трудности у фирмы начались еще во второй половине 2010-х. Сообщалось, что в 2017-м там были проблемы с выплатой зарплат. Компанию решили ликвидировать еще в 2018 году, и до сих пор процесс не завершен.