Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  2. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  3. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  4. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  5. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  6. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  7. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  8. Три человека погибли после застолья в Логойске
  9. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  10. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  11. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  12. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян


/

Сразу 30 электропоездов планирует закупить Минское отделение Беларусской железной дороги. Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок IceTrade, обратило внимание издание Blizko.by.

Фото: пресс-служба БЖД
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: пресс-служба БЖД

В заявке нет подробных технических характеристик поездов. Купить предприятие рассчитывает 4-вагонные электрички. До сих пор в Беларуси по такой схеме ходят только электрички Stadler самой первой поставки: в 2010 году было закуплено шесть составов ЭПг так называемых «городских линий» и четыре состава ЭПр региональных линий. Все остальные электрички намного длиннее: 5, 6, 7, 8, 10 вагонов.

На закупку планируется потратить 908 миллионов рублей или 265 млн евро по курсу на 28 марта 2026 года. Для сравнения: в 2010 году БЖД купила 10 первых электричек Stadler по 4 вагона каждая — на все потратили 60 миллионов евро по курсу того года.

Всю закупку планируется выполнить с 1 июня 2026 года по 31 декабря 2030 года. Интервал между поставками каждого поезда не уточняется.

Ранее БЖД отзывала на срочный внеплановый ремонт швейцарские электрички Stadler и польские дизель-поезда PESA, которые, как официально заявлялось, «не готовы работать в данных погодных условиях» и «не прошли проверку на прочность».