Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. МВД хочет взять под контроль домофоны
  2. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  3. Пропавшую беременную минчанку нашли убитой
  4. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  5. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  6. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  9. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  10. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу


/

Продажи автобусов МАЗ на российском рынке в августе резко выросли. Но данные с начала года показывают падение в два раза по сравнению с показателем 2024-го. Это следует из статистики «АСМ-Холдинг».

Фото: bus.maz.ru.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: bus.maz.ru.com

В августе на российском рынке продали 28 автобусов МАЗ. Это заметно больше, чем в том же месяце 2024-го (всего 5 штук). Однако если смотреть данные с начала этого года, то было поставлено 162 единицы техники, а за аналогичный период 2024-го — 327. То есть поставки сократились на 50,5%.

Что касается грузовых автомобилей, то их Минский автомобильный завод продал в соседнюю страну в августе 210, годом ранее — 428 штук. С начала 2025-го поставки достигли 2029 единиц техники. Это на 46% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Российский рынок в целом также демонстрирует спад: продажи грузовиков за январь — август снизились на 53,9% — до 38,76 тыс. единиц, автобусов — на 54,4% (до 6003 машин).

За восемь месяцев этого года в России было также реализовано 9 автобусов марки «Неман» (за аналогичный период 2024-го — 11).

Напомним, в июле замгендиректора МАЗа Александр Игнатюк жаловался, что на российском рынке производители «воюют, и не по-честному, и в ценовом сегменте очень сильно».

Тем не менее в 2025 году на заводе МАЗ планируется выпустить 2300 автобусов, половину из которых отправить в Россию. Выходит, что пока предприятие отстает от планов в семь раз.