Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  2. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  5. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  6. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  9. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  10. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  11. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  12. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился


/

Бортпроводники и пилоты — это профессии с самой высокой долей смертей от видов рака, которые могут быть связаны с воздействием радиации. К такому выводу пришли американские исследователи, проанализировав данные более чем по 500 профессиям, пишет Science Alert.

Изображение носит иллюстративный характер
Изображение носит иллюстративный характер

Ученые изучили данные из американской Национальной системы статистики естественного движения населения о 12,7 млн человек, умерших в 2020−2024 годах. Всего в анализ вошли представители 503 профессий.

Исследователи разделили онкологические заболевания на две группы: потенциально связанные с воздействием радиации и остальные. К первой отнесли, в частности, рак молочной и щитовидной железы, простаты, меланому, лейкоз и множественную миелому.

Самая высокая доля смертей от таких видов рака оказалась среди бортпроводников, второе место заняли пилоты. При этом по смертности от остальных видов рака обе профессии находились примерно на среднем уровне среди всех изученных специальностей.

По расчетам исследователей, у бортпроводников показатель связанных с радиацией онкологических заболеваний был примерно на 50% выше, чем у представителей других профессий, у пилотов — на 36%.

Авторы связывают этот результат прежде всего с воздействием космического излучения на большой высоте. Атмосфера Земли частично защищает людей от высокоэнергетических частиц из космоса, однако с набором высоты эта защита ослабевает. Риск также зависит от продолжительности полетов и маршрута: воздействие выше в высоких широтах, ближе к полюсам.

По оценке исследователей, пилоты и бортпроводники ежегодно получают около 3−6 миллизивертов космического излучения. Для сравнения, пассажир, совершающий десять перелетов через всю территорию США туда и обратно за год, получает около 0,4 миллизиверта.

При этом авторы подчеркивают, что исследование не доказывает прямую причинно-следственную связь между космическим излучением и выявленными случаями рака. На здоровье экипажей могут влиять и другие факторы — например, ультрафиолетовое излучение, проникающее через окна самолета, ночная работа и нарушения циркадных ритмов.

Исследование опубликовано в журнале JAMA Internal Medicine.