Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На авторынке «умирает» один из дилеров
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны

опубликовано: 
обновлено: 
/

В Минске на пересечении Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус, сообщили в ГАИ.

В Минске на перекрестке Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ
В Минске на пересечении Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

Инцидент произошел вечером 16 марта. Движение по Логойскому тракту со стороны МКАД в направлении улицы Гамарника ограничено.

Сейчас пожар ликвидирован. Судя по фото и информации свидетелей, транспортное средство выгорело целиком меньше чем за 15 минут.

По информации МЧС, на месте пожара работало три единицы техники. До прибытия спасателей «с загоранием пытался справиться с помощью огнетушителей водитель автобуса».

Пострадавших нет. Причина возгорания устанавливается.

Старая проблема

Случаи с загоранием автобусов Минского автозавода неоднократно фиксировались в Беларуси и России.

Проблему косвенно признал Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии «качественного и своевременного обслуживания». Он предложил наладить техобслуживание на месте силами беларусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО «Минский автомобильный завод» Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника «стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял».