Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко намекнул «народу» страны, которая стремится в ЕС, на «особую ценность» проверенных временем «дружественных связей»
  2. «Ничего не вырвано, и поняли правильно». Популярный ведущий извинился перед Светланой Тихановской
  3. Где были пропавшие и найденные в Боровлянах дети — вот что стало известно
  4. Ее любил Янка Купала, она могла быть агенткой спецслужб, покончила жизнь самоубийством. Реальная история Павлинки
  5. Наступает время относительно дешевого доллара по три рубля: прогноз по валютам
  6. «Вот, сэкономили». Известный блогер впал в кому после трюка на автошоу в Лиде — профессионалы рассказали, что пошло не так
  7. Президент Латвии: большинство стран НАТО не смогут отразить атаку российских ракет
  8. Кто должен отвечать за соучастие Беларуси в войне России против Украины? Появился новый соцопрос украинцев
  9. Виктор Бабарико: За все пять с половиной лет, что я находился в тюрьме и сейчас, власть не выдвигала условия относительно Эдуарда
  10. Крупнейший авиаперевозчик возобновил полеты в Минск
  11. Популярный ведущий предложил Тихановской раздеться. «Фемгруппа» возмущенно ответила ему
  12. Украинские дроны ударили по Москве — горит важнейший для российской столицы нефтеперерабатывающий завод
  13. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects показал «сувениры», которые привез из СИЗО


/

Беларусского дальнобойщика в Польше оштрафовали на крупную сумму за несоблюдение режима труда и отдыха. Подробности инцидента рассказали в Мазовецкой инспекции автомобильного транспорта.

Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl
Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl

Наш соотечественник вез груз из Польши в Данию на фуре, зарегистрированной в Литве. Инспекторы остановили его на трассе S7 недалеко от города Груец. Водитель предъявил проверяющим все необходимые документы, включая разрешения на международные автомобильные перевозки. Техническое состояние транспортного средства также не вызвало нареканий у инспекторов.

Нарушения были выявлены в ходе анализа данных тахографа и карты водителя. Как выяснилось, дальнобойщик не использовал обязательный компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха.

«Проверка за предыдущие 57 дней выявила три подобных случая; в наиболее серьезном из них регулярный еженедельный отдых был сокращен на 20 часов 25 минут. Водитель отдыхал непрерывно лишь 24 часа 35 минут, тогда как минимально требуемая продолжительность отдыха для данного периода составляет 45 часов», — сообщили в инспекции.

По итогам проверки водителю выписали три штрафа на общую сумму 5950 злотых (почти 1600 долларов по курсу на 5 августа 2026 года).

Административное производство начали и в отношении компании-перевозчика. Фирма внесла залог в размере 13 500 злотых (3622 доллара по курсу на 5 августа 2026 года) в счет будущих штрафов. Без «депозита» фуру с грузом доставили бы на штрафстоянку.

Компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха — это обязательное возмещение недобранных часов отдыха водителям. Если нормальный еженедельный отдых (45 часов) уменьшается до 24 часов, недостающие часы нужно добавить к другому отдыху длительностью от 9 часов или более.